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    中聯(lián)叉車(chē)說(shuō)說(shuō)叉車(chē)屬具發(fā)展趨勢(shì)

    21世紀(jì)的中國(guó),經(jīng)濟(jì)發(fā)展舉世矚目,物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)中的地位和作用也越來(lái)越明顯。叉車(chē),作為高效的短途物料搬運(yùn)機(jī)械,已得到廣泛的應(yīng)用。但隨著貨物專(zhuān)業(yè)性搬運(yùn)與裝卸作業(yè)要求的提高,普通叉車(chē)的作用在越來(lái)越多的專(zhuān)業(yè)性搬運(yùn)作業(yè)中受到限制。如:貨叉只能滿(mǎn)足叉、升等普通的搬運(yùn)作業(yè)要求;必須依賴(lài)托盤(pán)對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn),由此帶來(lái)托盤(pán)購(gòu)置、存放以及廢棄處理的費(fèi)用;叉車(chē)司機(jī)經(jīng)常必須來(lái)回倒車(chē),以便將貨物準(zhǔn)確對(duì)位;在狹窄空間的貨物堆垛中,叉車(chē)作業(yè)更是受到限制;等等。
    叉車(chē)屬具是一種安裝在叉車(chē)上以滿(mǎn)足各種物料搬運(yùn)和裝卸作業(yè)特殊要求的工作構(gòu)件。它改變了物料搬運(yùn)的傳統(tǒng)方式,使叉車(chē)成為一種多用途、高效率的物料搬運(yùn)工具,能對(duì)幾乎任何可以想象的搬運(yùn)對(duì)象進(jìn)行叉、夾、推、拉、旋轉(zhuǎn)和側(cè)移等作業(yè),從而提高物流效率,降低生產(chǎn)成本,避免產(chǎn)品破損,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)空間。叉車(chē)屬具廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、造紙、包裝、印刷、煙草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭、鐵路、汽車(chē)制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業(yè)。正確選用叉車(chē)屬具,是許多業(yè)提高生產(chǎn)效率和提升贏利水平行之有效的手段之一。
    歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的推廣和應(yīng)用,叉車(chē)屬具制造業(yè)逐漸發(fā)展成為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)門(mén)類(lèi)。作為一種高效的搬運(yùn)機(jī)械,叉車(chē)屬具在歐、美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到廣泛、長(zhǎng)期的應(yīng)用。成立于1943年,總部位于美國(guó)波特蘭市的卡斯卡特公司(Cascade  Corporation),是世界******的叉車(chē)屬具、貨叉和相關(guān)設(shè)備制造商。
    叉車(chē)屬具的制造,在中國(guó)也有較長(zhǎng)歷史,但始終未自主發(fā)展成為專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)業(yè)。1987年,隨著卡斯卡特公司在中國(guó)的投資和生產(chǎn),************的叉車(chē)屬具技術(shù)同時(shí)被推廣到中國(guó),卡斯卡特(廈門(mén))成為************家專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)屬具制造商。發(fā)展到今天,各大小叉車(chē)屬具的主機(jī)廠已經(jīng)成為客戶(hù)信賴(lài)的生產(chǎn)制造商。而廣東卡能,就是坐落于廣東的東升鎮(zhèn),毗鄰小欖這個(gè)全國(guó)有名的五金重鎮(zhèn),利用地理位置上的優(yōu)越,和材料市場(chǎng)的便利,零配件工具的集中,以及運(yùn)輸?shù)谋憷槿珖?guó)各地客戶(hù)輸送著優(yōu)質(zhì),價(jià)廉的叉車(chē)屬具。我們致力降低用戶(hù)的成本,以最好的產(chǎn)品贏得口碑。全力打造用戶(hù)最省心最便利的叉車(chē)屬具。

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