用于搬運(yùn)渣包的叉車屬具特征

  用于搬運(yùn)渣包的叉車屬具包括掛裝總成、翻轉(zhuǎn)總成、一對(duì)翻轉(zhuǎn)油缸和一對(duì)鎖緊油缸。掛裝總成包括上橫梁、下橫梁和一對(duì)掛裝立柱，每個(gè)掛裝立柱為L(zhǎng)形，且掛裝立柱的豎直部的后側(cè)上端設(shè)有掛鉤；上橫梁和下橫梁上、下平行布置在一對(duì)掛裝立柱的一對(duì)豎直部之間，且對(duì)應(yīng)和一對(duì)豎直部固定連接，使得一對(duì)掛裝立柱的一對(duì)水平部向前伸；翻轉(zhuǎn)總成包括推臂和一對(duì)夾持臂，且推臂和每個(gè)夾持臂均為水平布置的直四棱柱形，每個(gè)夾持臂的上端面的前部設(shè)有倒U形卡塊；推臂的前側(cè)兩端分別和一對(duì)夾持臂的一端對(duì)應(yīng)固定連接，推臂的前側(cè)中部設(shè)有限位抓鉤；推臂的上底面兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接一對(duì)鎖緊油缸的一對(duì)缸座一端，一對(duì)鎖緊油缸的一對(duì)活塞桿一端對(duì)應(yīng)連接有一對(duì)夾緊座，且每個(gè)夾緊座的伸出端上開(kāi)設(shè)有半圓形槽；夾持臂、掛裝立柱和翻轉(zhuǎn)油缸一一對(duì)應(yīng)布置，每個(gè)夾持臂的前端部和掛裝立柱的前端部銷軸連接，每個(gè)夾持臂的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿一端，翻轉(zhuǎn)油缸的缸座一端和掛裝立柱的直角處轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使得每個(gè)夾持臂布置在對(duì)應(yīng)掛裝立柱的直角斜邊上；工作時(shí)，掛裝總成通過(guò)掛鉤掛設(shè)于貨叉架上，鎖緊油缸伸長(zhǎng)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的夾緊座沿著夾持臂的上端面向前移動(dòng)，使得夾緊座的半圓形槽和對(duì)應(yīng)夾持臂上的倒U形卡塊開(kāi)口對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)抱緊渣包尾部箱的銅柱；翻轉(zhuǎn)油缸伸長(zhǎng)，使得翻轉(zhuǎn)總成向上翻轉(zhuǎn)，限位抓鉤鉤住渣包尾部箱的耳軸座，翻轉(zhuǎn)油缸繼續(xù)伸長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)總成繼續(xù)翻轉(zhuǎn)帶動(dòng)渣包尾部箱傾倒殘?jiān)?br />  此叉車屬具解決了冶煉工藝中渣包的運(yùn)輸、傾倒問(wèn)題。