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    叉車屬具的承載能力

           和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進行搬運和堆垛相比,專用的屬具應(yīng)用能夠大大提高叉車的使用效率,降低運營成本。
           屬具安上叉車后,實際上已經(jīng)改變了叉車的原始設(shè)計狀態(tài),因此在實際操做過程中,叉車的承載能力會發(fā)生怎樣的變化?會不會進而影響到叉車的操作和使用?在分析情況前,我們有必要先了解以下幾個概念,這些都是同叉車實際承載能力聯(lián)系密切的因素;也是計算和判定叉車綜合承載能力時不可缺少的。
           1.載荷量
           屬具的載荷量是指在一定的載荷中心下,屬具可以安全地承載的zui大重量。
           2.載荷中心距
           載荷中心距是指屬具框架前表面到載貨重心的距離。
           3.失載距
           貨叉架前表面到屬具框架前表面的距離(即屬具的厚度)。

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